국내 삼신진공에서 제작된 수봉식 진공펌프 수리 과정 중 분해와 진단 과정을 소개할게요.
고객사에서 상당히 오랜 기간 동안 사용을 한거 같았답니다.
흡입구, 배기구에 부식된 녹이 정말 많이 고착되어 있었어요.
고객사의 수봉식 진공펌프 모델은 삼진진공의 SS1243 모델이랍니다.
모터의 동력은 90KW이고, 펌핑 스피드는 2700M3/HR이네요.
 
흡입구에 부식된 녹이 정말 심각했답니다
분해를 위해 몸체에 베어링 하우징부터 분해하였답니다
베어링을 고정시켜주는 하우징이랍니다.
베어링에 구리스는 정기적으로 충진을 잘하신 것 같았답니다.
베어링에도 구리스가 많이 묻어 있었답니다.
자동 중심 베어링인데 비틀림이나, 진동이 있는 부분에 많이 사용된답니다.
메커니컬씰도 마모가 많이 되어 있었답니다.
회전축의 스프링이 비틀린 것이 보였답니다.
후단부의 베어링은 그냥 볼베어링이었어요.
메커니컬씰은 앞부분과 마찬가지로 마모가 거의 다된 상태랍니다.
앞, 뒤 실린더 커버가 분리된 상태랍니다.
정말 부식이 심했답니다.
부식된 녹만 제거하는데도 시간이 많이 소요될것 같았답니다.
실린더 플레이트를 분리하니 ....
배기구 측에 부착되어 있는 밸브판이 부식으로 인하여 떨어져 있었답니다
샌드브라스트로 작업을 하면 먼지가 엄~청나게 나올 것 같았답니다.
한번 작업한 후에 필터 청소를 해주었답니다.
실린더도 문제가 있었답니다.
재질이 주물이다 보니 군데~군데 패인 흔적이 많았답니다.
샌즈브라스트로 녹을 제거하면 얼마 사용하지 못하고 구멍이 생길 것 같았답니다.
고객사에 사진을 보내서 어떻게 하실 건지 확인을 한 후 작업을 진행해야 한답니다.
다행히 임펠러는 SUS 재질이라서 전혀 문제가 없었답니다.
샤프트도 메커니컬씰이 장착되는 부분에는 슬리브 처리가 되어 있어서 전혀 손상된 부분이 없었답니다.
문제는 실린더인데 ...
새롭게 제작을 하여야 될 것 같았답니다.
삼신진공의 수봉식 진공펌프 SS-1243의 분해와 진단은 마치고, 고객사에 보고하여 발주서를 받고 진행하여야 하는데...
발주서가 나오기까지 시간이 조금 걸릴 것 같아요.
대기업의 업무 특성상 원인 분석 등 여러 가지 절차가 있어서 ...
수봉식 진공펌프 관련 궁금하신 점은 문의하여 주세요.